Showtime'i juriidiline draama 'The Caine Mutiny Court-Martial' esitab haarava narratiivi, mis rullub lahti ühes kohas päeva jooksul, kui tunnistajate ütlused arenevad, andes publikule subjektiivse ülevaate saatuslikust päevast, leitnant Stephen Maryk. mässas USS Caine'i komandörleitnant Phillip Queegi vastu. Vaid ühe olukorra ja erinevate tegelaste kontode põhjal on raske täpselt kindlaks teha, kas süüdistatav on tõesti süüdi või oli Queeg laeva kapteniks sobimatu ja vabastati õigustatult oma kohustustest.
Sarnaselt žüriile peab publik toetuma nende ees olevatele tõenditele ja langetama Maryki kohta otsuse. Filmi esitatakse realistliku objektiiviga, mille eesmärk on panna publik asjade üle järele mõtlema ja otsustama, kes on süüdi. Samuti võib see panna teid mõtlema, kas filmis on tegelaste jaoks inspiratsiooniks tõelised inimesed ja kas tõesti on laev, kus mäss toimus. Siin on, mida peate selle kohta teadma. SPOILERID EES
'Caine'i mässu sõjakohus' ei põhine tõestisündinud lool, vaid Herman Wouki samanimelisel näidendil. Esmakordselt kirjutas ta selle loo romaanina 1951. aastal, mida kohandati ka Humphrey Bogarti 1954. aasta Oscarile kandideerinud filmis 'Caine'i mäss'. Wouk kirjutas sõjaromaani oma kogemuste põhjal aastal 1951. Teine maailmasõda ja vaatas päriselus elavate inimeste poole, et kujundada tegelasi ja olukordi, millesse nad sattusid. Keskne süžee mässust ja sõjakohtust jääb aga väljamõeldud.
Kuigi ei saa kinnitada, kas Wouk kasutas filmi tegelaste jaoks inspiratsiooniks konkreetseid inimesi, on juhtum, millest ta näib olevat inspireeritud. 1944. aastal sai Ameerika kolmas laevastik taifuun Cobra tõttu palju kahju, täpselt nagu torm seab filmis ohtu USS Caine'i laevastiku. Väidetavalt oli seal üks intsident ühel Hull-nimelisel laeval, kus ohvitserid kaalusid korraks kapteni juhtimist kõrvaldamist. Kaptenleitnant James A. Marks juhtis, kui laev tormi kinni jäi.
Väidetavalt uskusid mõned ohvitserid, et Marks ei saa asjadega hästi hakkama, ja julgustasid tegevohvitseri Greil Gerstleyt teda kohustusest vabastama ja asuma laeva ohutusse kohta juhtima. Filmis läheb Maryk selle ideega edasi, kuid päriselus otsustas Gerstley mitte. Talle ei meeldinud mõte mässust, mida polnud kunagi varem USA mereväe laeval juhtunud. Lõpuks sai laev tõsiseid kahjustusi – 11 ohvitseri, sealhulgas XO, ja 191 teenistusse võetud meremeest kaotasid elu. Arvatakse, et Wouk kasutas seda juhtumit inspiratsiooniallikana, kujutades ette loo teistsugust tulemust.
Teine ohvitser, kes oleks võinud inspireerida Kiefer Sutherlandi Phillip Queegi, on USA mereväe admiral William Halsey, kes teenis Teise maailmasõja ajal ja kelle korraldusi kolmandale laevastikule peetakse üheks põhjuseks, miks laevastik nii palju kahju sai. Väidetava sündmuste versiooni kohaselt oli Halsey tormi saabudes saanud vastuolulist teavet, mille tõttu otsustas ta veel üheks päevaks jaama jääda. Selleks ajaks, kui ta olukorrast paremini aru sai, oli juba hilja.
Halsey püüdis laevastikku formatsioonis hoida, kuid tormi süvenedes hakkasid asjad tema meeste jaoks sünged tunduma. Lõpuks lasi ta laevadel võtta oma parima kursi, kuid selleks ajaks oli juba palju kahju tekitatud. Pärast seda algatas merevägi uurimise, et otsustada, kas Halseyle on vaja tema otsuse kaotamise eest noomida, ja leidis, et see oli 'otsustusviga'. Võimalik, et Wouk sai kohtuprotsessi idee Halseyga juhtunust.
On selge, et Maryk ja Queeg ei põhine päris inimestel, aga kuidas on lood USS Caine'iga? Laev on ka väljamõeldud ja kujutab endast kas USS Kane'i näidendit või on selle loo eesmärgi täitmiseks täielikult autor välja mõelnud. Kuna lugu on väljamõeldud, kuigi sellesse on põimitud tõsielu elemente, poleks ta tahtnud seda päris laevale seada, et inimesed loos olevaid sündmusi reaalsusega ekslikult ei seaks.